桥梁橡胶支座多久要更换一次好呢

    桥梁橡胶支座安装前按纵横轴线查看螺栓预留孔方位及尺度，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及笔直度后灌注环氧砂浆。支座替换前，应依据各桥墩（台）处实践地质状况考虑暂时受力结构，用小型挖掘机合作人工挖除承台和下系梁上堆积的土方，使承台和系梁显露便与搭设支架；没有可以运用的承台和系梁，地质较好时，可以修建暂时承重基础，地质较差时，可以运用立柱作为暂时受力结构。

    桥梁橡胶支座多久需要替换一次？应视不同状况采纳不同方法进行处理，处理完毕后，去掉暂时支撑块慢慢落下千斤顶，确保上部结构恢复原位。顶升过程中应该仔细做好测量、调查记载作业，确保梁体、桥面系支座替换维修前后的标高共同，确保该工序一次成功完结。

    一起也应该知道这种修建类型中所运用的盆式支座不仅仅分量比较轻，而且可以带来结构紧凑的创造方式，整个结构比较简朴，修建的高度比较低，一起也就会带来比较利便地加工制作的步骤，节省了大量的钢材，降低了造价等相关优势，适合于大型跨过桥梁运用。

    对此咱们要了解到盆式橡胶支座的结构原理是安顿于密封的钢盆中的橡胶块，在三向受力的状况下而发生返利，从而承载桥梁的笔直荷载，这样就可以利用橡胶的弹性知足桥段的滚动。经过焊接在上做板的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑动，完结桥梁上部结构的水平位移这样一种产品。

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