为什么安装桥梁支座要设置垫石

    板式橡胶支座装置时要坚持位置精确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，避免偏心过大而损坏支座。为避免支座产生过大的剪切变形，支座装置更好选择在气温相当于全年均匀气温的时节里停止，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

    桥梁支座偏位是目前支座装置上存在最普遍的问题，分为纵向偏位和横向偏位，严重的支座偏位将形成支座不平均受力、梁体受力附加内力过大等病害。支座偏位产生的缘由主要是支座或垫石放样不准，应该在支座装置时停止校核，如垫石位置有较小偏向可采用环氧砂浆停止调整，如偏向过大应重新浇筑垫石。

    桥梁支座是桥梁构件之间传送荷载最重要的衔接，在衔接处，应力十分复杂不均，常常可能有应力集中的中央，那就是风险源，容易构成损坏就从那里开端。而桥梁支座垫石恰恰就是衔接这一风险源的中央，应力集中的中央有恰当的过度构件时，能够做到分离密实平整，因此力气的传送变得平缓平均。这就是设置支座垫石的缘由。

    普通板式橡胶支座的外表粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制造成橡胶支座，又称之为：四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列）。除具有GJZ系列橡胶支座的一切功用外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部结构的程度位移，不受支座自身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需求。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功用外，还特别适用大位移量的桥梁。

标签：