桥梁支座的更换要求及方法详解

    将一联梁体作为一个全体进行顶升，该法特点是能够大幅下降桥面板顶升的次数，对道路交通的搅扰可适当下降，整个工期相对较短；但顶升时支点多、设备复杂，人员协调较困难，工程不可猜测性较大，具有较大不确定性和风险性。

    按单墩逐墩全体顶升在不断开桥面联络的前提下，只在单个桥墩处使 用顶升设备抬升桥面板，待桥面板抬升到必定高度后再进行支座替换。该法长处在于施工时间较短，施工时不需封闭交通，不足之处是因为没有断开桥面铺装联络，对桥面板的抬升类似于接连梁的强制位移，match因而需较大顶升力，对顶升设施的下部根底要求较高。但这种办法对交通影响小，施工方便，可采纳流水施工。

    按联逐联全体顶升将一联梁体作为一个全体进行顶升，该办法特点是能够大大下降桥面板顶升的次数，对道路交通的搅扰可适当下降，整个工期相对较短；但顶升时支点多、设备复杂，人员协调较困难，工程不可猜测性较大，具有较大的不确定性和风险性。板式橡胶支座（1）检查、处理原支座垫石的缺点使结构无缺，顶面工程及平整度需符合规划的要求。按规划要求放置橡胶支座，支座中心线应与支承垫石中心线重合。弯、坡、斜桥的支座垫石高程应按桥梁纵、横坡要求逐个进行核算。

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