桥梁支座调整的要求有什么？

桥梁支座调整的要求有什么咱们来为您介绍一下：

1、板式桥梁支座调整的调整要求：

      （1）查看、处理原支座垫石的缺陷使结构无缺，顶面工程及平整度符合规划要求。

      （2）按规划要求放置橡胶支座，支座中心线应与支承垫石中心线重合。

      （3）弯、坡、斜桥的支座垫石高程应按桥梁纵、横坡要求逐个进行核算。

      （4）梁板落梁时应方位准确，且与支座密贴。

2、盆式桥梁支座调整的调整要求：

      （1）桥梁支座调整的支座组装时其底面与顶面的钢垫板应埋置密实。垫板与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。活动支座的四氟板和不锈钢板不得有刮痕、撞伤。氯丁橡胶板块密封在钢盆内应排除空气、保持紧密。

      （2）活动支座调整装置前，清洗滑移面，在储油槽内注满清洁的硅脂类润滑剂。

      （3）盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上。

      （4）按考虑预偏量的方位装置支座。

3、球形桥梁支座调整的调整要求：

      （1）支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧衔接螺栓，避免运输装置过程中发生滚动和倾覆。支座可根据规划需要预设转角和位移，但需在厂内装配时调整好。

      （2）制作装置前应开箱查看配件清单、检验陈述，支座产品合格证及支座装置维护细则。施工单位开箱后不得拆开、滚动衔接螺栓。

      （3）当下支座板与墩台选用螺栓衔接时，应先用钢楔块将下支座板四角调平，高程、方位应符合规划要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。环氧砂浆硬化后，方可撤除四角钢楔，并用环氧砂浆填满楔块方位。

      （4）当下支座板与墩台选用焊接衔接时，应选用对称、间断焊接方法将下支座板与墩台上预埋钢板焊接。焊接时应采纳避免烧伤支座和混凝土的办法。

      （5）当梁体落梁归位后，应撤除上、下支座板衔接板。

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