桥梁支座调整的具体步骤是什么？

桥梁支座调整的具体步骤是什么？我们来为您介绍一下：

      一、搭设支架、施工渠道。

      二、台帽、盖梁顶面整理，确保支座调整时，外表清洁。

      三、桥梁支座调查复验：

      1、按照设计图纸对原支座和即即将调整的支座，做好标记，保存文件

      2、确认桥梁支座调整时的支座垫石顶面标高的调整高度，如呈现支座垫石外表不平整的状况，可运用支座垫石专用结构胶修补找平。

      四、千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同。千斤顶放置位置必需要找平，由此做到准确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿势，同时需在梁台两边布设百分表，顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。

      五、顶升系统调试。

      六、试顶：

      1、顶升系统启动后现场各组人员各就各位，密切观察桥梁是否有异常状况呈现，设备、仪表是否正常工作，显现读数是否在合理范围内

      2、顶升到位后，将梁体由千斤顶转落至暂时支撑上。

      七、梁体同步顶升：

      1、顶升时梁每升高5～6mm，暂时支撑加垫一块钢板

      2、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10～15mm

      3、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至暂时支撑上。

      八、桥梁支座调整：

      1、用铁勾或人工取出旧支座

      2、人工合作钢丝刷清洁支座垫石外表

      3、支座垫石顶面高程答应误差不超越±2mm，顶面四角高差不超越1mm，轴线偏位不超越5mm。

      九、落梁：

      1、落梁前在梁体两边的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板，避免落梁时梁体产生水平位移

      2、开启同步顶升系统，平稳降落梁体

      3、梁体就位后查看支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴状况，应尽量确保支座上下面悉数密贴。假如支座呈现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象，则应从头顶升梁体，并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1mm～3mm)，直至支座上下面悉数密贴

      4、支座查看合格后拆除千斤顶、暂时支承钢板等顶升设备

      5、取出梁体与挡板间木板，整理施工废物及废物。

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