更换支座类型功用

        桥梁支座是从甲板下部结构和根底的负荷和运动设备。

       在公路桥梁支座运动容纳由内部变形的底子机制（弹性体），滑动式（PTFE），或翻滚。运用这些机制的各种组合的轴承种类繁复的进化。

       每个更换支座类型的功用：

       弹性：弹性体轴承答应甲板平移和旋转，一同还能够抵挡在纵向，横向和垂直方向上的负荷。负载的开发，经过曲解的弹性垫和运动被容纳。

       平面滑动：滑动轴承通常由低冲突聚合物，聚四氟乙烯（PTFE），针对金属板滑动。这种轴承不容纳在纵向或横向的方向上的旋转运动，并不只抵挡在垂直方向上的负载。纵向或横向的负载可被容纳的经过供给机械键。键抗蚀剂的运动，和负载在垂直的方向上的键槽。

       滚筒：更换支座选择桥梁支座有需要知道支座的功用有哪些？这些轴承能够容纳大型的纵向运动，但竖向荷载效果下一般都能够抵抗。

       更换支座设计者有需要评价的很大和很小负载甲板将与预期的运动（平移和旋转）一同在轴承上施加。轴承制造商将供给一个合适的轴承，以满足设计师的要求。

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