桥梁加固基本原则

桥梁加固基本原则：

       1、桥梁结构由于结构失效或损害，经点评不能满足结构平安或正常运用要求时，有需要进行加固。加固规划的内容及规划，应根据点评结论和托付方提出的要求承认，可以包括整体桥梁，也可以是指定的区段或特定的构件。

       2、建立既有桥梁修补、加固、重建的经济分析模型，通过分析比较，选择技术可行、经济合理、对现有交通烦扰较小的方案，以保证改造后的桥梁能平安运营。

       3、根据需求改造桥梁的点评结论及经济分析，当得知现有桥梁可以通过加固、修补抵达运用要求的结论后，再提出桥梁加固的规划方案。

       4、关于大桥、特大桥，其主要承重构件需求加固补强时，加固规划方案应不少于两个，以便进行方案比选和经济点评，选择很好的加固方案。

       5、加固规划及施工应尽量不损坏原结构，保存具有利用价值的构件，防止不重要的撤消或替换。

       6、加固规划应与施工方法紧密结合，并选用有用方法保证新、旧结构联接牢靠，可协同工作。

       7、加固规划应按结构的实践损坏情况进行核算。

       8、在加固施工中，应尽或许削减对桥上和桥下的通行车辆及行人的烦扰，应选用重要的方法，削减对周围环境的污染。

       9、在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有严峻的结构缺点时，应立即接连施工，会同加固方案规划人员进行研究，待批改加固方案后，方能持续施工。

       10、加固施工中，应选用平安监测方法，保证人员及结构平安。

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