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桥梁支座用什么办法调整替换?

时间:2020-09-04 点击量:

  桥梁支座是衔接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力设备。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。 

  桥梁支座脱空也是常见的桥梁支座病害之一,已然发生了,就需要将桥梁支座进行调整或许替换,那么对于桥梁支座脱空来说,该用什么办法进行调整或许替换呢?

  1、人工支顶

  什么是人工支顶,运用人工与简单机械想结合的方法,例如液压千斤顶和杠杆等对梁体施行顶起,运用钢板对梁体和制造的空地部位进行加入、施工,梁体不是很重,且为在桥面铺装前施工。对其施工过程有:确认钢板厚度、人工对桥梁施行置顶、移走脱空的桥梁支座处理方位上的杂物、在脱空的桥梁支座垫石运用环氧树脂对制备好的钢板进行张贴,对落梁施行缓慢就位。

  2、吊梁调整法

  吊梁调整使用大型架桥机对梁体一段或整个梁体进行吊起,对于脱空方位进行调整期操作过程与上述相同,仅仅使用机械设备对梁体进行吊起。

  3、一泵多顶法

  一泵多顶法就是采用1到2台液压油泵一起操控多个千斤顶,然后达到多个千斤顶的升降同步、起落高度相等,然后将脱空的桥梁支座进行调整。

标签: 桥梁支座

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