桥梁支座用什么办法调整替换？

时间：2020-09-04 点击量：

　　桥梁支座是衔接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力设备。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。　

　　桥梁支座脱空也是常见的桥梁支座病害之一，已然发生了，就需要将桥梁支座进行调整或许替换，那么对于桥梁支座脱空来说，该用什么办法进行调整或许替换呢？

　　1、人工支顶

　　什么是人工支顶，运用人工与简单机械想结合的方法，例如液压千斤顶和杠杆等对梁体施行顶起，运用钢板对梁体和制造的空地部位进行加入、施工，梁体不是很重，且为在桥面铺装前施工。对其施工过程有：确认钢板厚度、人工对桥梁施行置顶、移走脱空的桥梁支座处理方位上的杂物、在脱空的桥梁支座垫石运用环氧树脂对制备好的钢板进行张贴，对落梁施行缓慢就位。

　　2、吊梁调整法

　　吊梁调整使用大型架桥机对梁体一段或整个梁体进行吊起，对于脱空方位进行调整期操作过程与上述相同，仅仅使用机械设备对梁体进行吊起。

　　3、一泵多顶法

　　一泵多顶法就是采用1到2台液压油泵一起操控多个千斤顶，然后达到多个千斤顶的升降同步、起落高度相等，然后将脱空的桥梁支座进行调整。