更换桥梁伸缩缝的工艺及安装步骤

桥梁弹性缝替换施工工艺及设备进程桥梁弹性缝替换是桥梁守时保护的一方面，一是为了车辆平稳的跋涉，二是延伸桥梁的使用寿命。看弹性缝的损坏程度，假设有必要建议全换，假设有一部分可以继续用应该选用半通车半施工情况。

    就是用钩机把混凝土翻开，要不弹性缝及其锚固筋都得从混凝土抠出来，之后就可以进行从头设置槽的宽度跟深度，之后就跟第一次设备弹性缝相同了。

    开槽和预埋锚筋施工单位按照规划图，在梁与梁、梁与台处预留设备弹性设备的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结健壮并应符合施工规范要求。（对沥青混凝土桥面，最好先摊铺混凝土，抵达必定强度后，按规划弹性设备标准放样，切开已摊铺混凝土（一般深度为铺装层2/3左右），预留弹性设备预留槽清洗弹性设备吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗洁净。

    调直调平调整好设备空地，将设备对准桥梁弹性逢就位，以桥面标高、弹性逢中心线为准，进行调直调平，使弹性逢中心线与桥梁弹性逢中心线对正，差错最大不能超过10mm,并保证标高、桥面横坡与桥面相吻合。

    浇筑混凝土和保护再次检查弹性设备的平整度（差错不大于2mm）、中线方位、缝隙是否符合要求，经修正后，设备必要的摸板，按规划要求，在预留槽内浇筑大于C30的钢纤维混凝土，振捣密实，一同，防止混凝土进入弹性设备位移控制箱内和溅填在密封橡胶带缝中和表面上，假设发生此现象应立即根除，然后进行保护。

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